前些日子看了新聞報導說一位藝人穿對內衣結果身形變得很好看
前陣子又看朋友瘦了看起來瘦了10公斤一樣，但她說其實沒有她只是穿對內衣整個體型就改善了
原來還是真的所以最近才考量要重新買【PINK LADY】菱格斜紋型男棉柔居家成套睡衣888-8(灰色)~剛好也是要換
結果發現在有賣很多機能性的內衣，可以束腹幫助拉提等等功用的
上網找評價結果發現其實有很多優秀的小牌子完全不輸有牌子的內衣
而且忠實客戶還不少耶
結果我也買了一件運動用的爆汗褲及塑身的內衣~~
一個月過後來看看效果如何
真的好期待喔
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雖然是小牌子沒有大牌子的光環【PINK LADY】菱格斜紋型男棉柔居家成套睡衣888-8(灰色)價格也便宜
其實台灣的廠商真的是很有競爭力只是沒有好好包裝而已
而且因為只有在網路上販售【PINK LADY】菱格斜紋型男棉柔居家成套睡衣888-8(灰色)並沒有在實體店面所以直接回饋價格給網民
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html模版 競爭對手瞄準北京現代途勝的長安CS55售價8.39萬元起，正式向合資開火
隨著汽車多元化的發展，消費者已經不僅僅把眼光隻盯在價格方面。而是逐漸把性能和品質放到首位。7月26日，定位於“新輕年智色SUV”的長安CS55在杭州正式上市。此次共發佈8款車型，官方指導價為8.39萬-13.29萬元。
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這款長安CS55定位高於長安CS35，低於CS75，根據和廠傢的交流中得知，長安把這款車的競爭對手瞄準瞭北京現代的途勝。活動現場，炫辣熱舞，勁爆音樂，在達車小編看來，作為一款全新的車型，長安CS55瞄準新輕年，在外觀上玩轉心思，流行元素不盡其用。
顏值是大賣點
在此前剛剛結束的CS55試駕中，這款“最色SUV”憑借炫色的外觀，膽色的智能安全，悅色的舒適空間和勁色的充沛動力等綜合實力，再為長安圈粉。面對挑剔的新輕年眼觀，顏值肯定也是CS55的亮點所在，CS55整體的傢族設計特征依然明顯。
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從側面以及尾部來看，CS55采用瞭時下流行的設計風格，比如向前傾斜的C柱、隱藏式的D柱等。同時，新車尾部造型也較有層次感，保險杠下方采用瞭雙邊共兩出排氣佈局，底部的銀色防擦護板則與車頭相呼應。
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日本內衣品牌>運動內衣尺寸表
更加扁平犀利的全LED前大燈、面積更大的下格柵、搶眼的大型日間行車燈、雙色車身營造的懸浮式車頂，由長安歐洲設計團隊打造，從黑曜石中汲取設計靈感，既與CS傢族化風格一脈相承，又不拘泥於傳統，相比較同屬長安旗下的CS75和CS95來說要更圓潤、精巧。
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不錯的舒適空間
CS55的長寬高為4500mm、1855mm、1690mm，CS55前排肩部、肘部、臀部空間均為同級前列水準，後排空間舒適多變。35處多變儲物空間，比CS75短瞭一些，與廣汽傳祺GS4相當，2650mm的軸距空間不小，由於目前隻有兩驅車型，所以後排空間的地板幾乎是平的，加上頭頂超大的全景天窗，對於想要大空間的新輕年，CS55是其可以考慮的。
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內飾設計上，大量使用軟質材料包裹，很有檔次質感。特別是中控鑲嵌的大尺寸液晶顯示屏，不僅大幅提升瞭整體科技感，一條紅色線貫穿中控臺，運動感十足。
智能安全配置
搭載的ACC全速自適應巡航，具備同級領先的排隊停走功能，工作速度范圍達到瞭0-150km/h，能夠輕松緩解駕駛中的長途駕駛疲憊，應對各種復雜路況。與此同時，CS55還配備瞭PAB預警輔助制動系統、 LCDA智能並線輔助系統、LDW車道偏離預警系統和APA自動泊車輔助系統，為行車安全提供瞭保障。
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此外，長安CS55還搭載瞭德國大陸集成式ESC車身電子穩定控制系統，在縮短制動距離的同時，確保車輛在急剎車、急轉向等突發情況下的車輛穩定狀態。
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全車還搭載瞭高清版360度全景影像系統，配備4個100萬像素超廣角攝像頭，搭載新版inCall智能車載互聯系統，集成導航、語音、娛樂、遠程車控等多項在線服務，說出“小安你好”即可激活語音交互功能，這對於心細的女性消費者，深感自主品牌從響應速度，到研發水平和工藝水平，都不再僅僅是一個市場的跟隨者。
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超強發動機性能
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此次，長安CS55使用的是新款1.5T全鋁發動機，最大總功率115KW，最大扭矩225N/m。與之匹配的是進口愛信新款6AT變速器，此前試駕有媒體就長安這款發動機與寶馬傳祺哈弗做瞭對比，寶馬3系1.5T發動機最大功率100kW，最大扭矩200 N/m，明顯弱於長安CS55的這款發動機；哈弗H2、H6的1.5T發動機最大功率110kW，最大扭矩210 N/M;廣汽傳祺GS4的1.5T發動機最大功率112kW,性能都不及長安CS55。
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當然，在消費者有諸多選擇的今天，尤其在長安SUV車型銷量普遍下滑之際，長安CS55能否成為一支強心劑，其價格尤為重要。長安CS55定價在8-14萬區間，該售價范圍內依然面臨中國品牌強敵，縱觀長安SUV產品線，CS75依然直面博越、傳祺GS4或哈弗H6等同級銷量佼佼者，如何考慮在同級車型中實行錯位競爭，或是長安也需要仔細考量的。
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從整體看，CS55整體的工藝水平已經完全擺脫往日自主品牌的廉價感，包括內飾面板裝嵌、軟性材質的包裹、中控旋鈕的阻尼手感、車身門板縫隙等都十分工整、舒服，勝過很多合資車型。已經初步具備瞭競爭本田XR-V、日產逍客、別克昂克拉等合資車型，超越傳祺GS4等自主車型的能力，不到14萬元的價格與廣汽傳祺GS4的1.3T車型相當，比GS4的1.5T車型便宜不少，比哈弗H6更是配置完勝，但從長安旗下產品看，目前已經形成瞭從商務MPV到傢用SUV的完整佈局。此次根據市場定位，再推出的CS55也凸顯瞭長安在這一細分市場的領先力。
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但市場競爭猶如逆水行舟，創新不能再單純靠產品單一的驅動，還需要在品牌以及營銷轉型、渠道建設等方面重下功夫，以過硬產品力打造細分市場核心競爭力，才是最重要的。
內衣特賣會（來源：達車匯）
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